Protectoarele termice la suprasarcină (TOP) sunt dispozitive de siguranță esențiale utilizate pentru a proteja motoarele electrice și alte echipamente împotriva supraîncălzirii. Ele detectează creșteri anormale de temperatură – cauzate de obicei de curent excesiv sau de condiții de blocare – și întrerup circuitul înainte ca izolația, înfășurările sau sistemele conectate să fie deteriorate. În ciuda scopului lor simplu, deplasările repetate sau neașteptate pot fi frustrante și costisitoare. Acest articol explică cele mai frecvente cauze ale declanșării TOP, cum să diagnosticați practic fiecare cauză și măsurile corective dovedite pe care le pot aplica tehnicienii și echipele de întreținere.
A protector termic la suprasarcina se bazează în general pe o bandă bimetală, un termistor sau o siguranță termică pentru a detecta temperatura sau căldura indusă de curent. La motoare, TOP-urile sunt adesea încorporate în înfășurare sau montate pe cadrul motorului pentru a urmări îndeaproape starea termică a motorului. Când temperatura detectată depășește pragul prestabilit pentru un timp definit, protectorul deschide circuitul, oprind fluxul de curent. Multe TOP-uri sunt tipuri de resetare automată, în timp ce altele necesită resetare manuală pentru a asigura inspecția înainte de repornire.
Una dintre cauzele electrice primare este supracurența susținută, care adesea rezultă din suprasarcina mecanică (o sarcină prea mare pe arborele motorului), echipamentul blocat sau tulburările de proces. Când consumul de curent rămâne peste valoarea nominală pentru perioade lungi, căldura se acumulează în înfășurări și declanșează TOP. Evaluați profilurile de sarcină și măsurați curentul de funcționare pentru a confirma condițiile de suprasarcină.
Scurtcircuite intermitente sau o pierdere monofazată într-un motor trifazat provoacă curenți dezechilibrati și supraîncălzire localizată. Pierderea de fază (fază deschisă) forțează adesea fazele rămase să transporte un curent suplimentar, producând temperaturi mai ridicate pe care TOP le simte. Utilizați cleme de măsurare și testere de izolație pentru a verifica continuitatea și integritatea fazei.
Selectarea unui TOP evaluat incorect - unul cu o curbă de declanșare sau o setare de temperatură care nu se potrivește cu specificațiile de pe plăcuța de identificare a motorului - va crește declanșarea neplăcută. TOP-urile trebuie să se potrivească cu curentul de sarcină maximă (FLC) al motorului, caracteristicile de pornire așteptate și condițiile ambientale. Consultați fișele de specificații și asigurați-vă că clasa de declanșare și calibrarea protectorului se potrivesc cu aplicația motorului.
Motoarele și carcasele depind de fluxul de aer pentru a elimina căldura disipată. Ventilatoarele de ventilație blocate, filtrele înfundate sau orificiile de ventilație obturate cresc temperatura internă. Sistemele de răcire externe (pompe de răcire, schimbătoare de căldură) care defectează sau au performanțe insuficiente vor avea același efect. Inspectați și curățați în mod regulat căile de răcire, verificați funcționarea ventilatorului și măsurați temperatura ambiantă.
Rulmenții uzați, alinierea greșită sau lubrifierea inadecvată produc o frecare mecanică suplimentară și măresc cuplul de sarcină. Motorul consumă mai mult curent pentru a depăși această rezistență, generând căldură care declanșează TOP-uri. Inspecția mecanică, analiza vibrațiilor și lubrifierea periodică elimină multe astfel de cauze.
Dacă sarcina antrenată (cutie de viteze, pompă, transportor) este blocată sau puternic împiedicată, motorul se poate bloca sau poate funcționa la sarcină mare provocând o creștere rapidă a temperaturii. Inspectați cuplajul, dispozitivele antrenate și dispozitivele de blocare ale sistemului. Implementați dispozitive de limitare a cuplului sau senzori pentru a detecta cuplul anormal înainte ca acesta să ducă la declanșări termice.
TOP-urile sunt calibrate pentru intervale ambientale standard. Operarea unui motor în medii cu temperatură ambientală ridicată (de exemplu, dulapuri închise cu ventilație slabă sau procese industriale fierbinți) reduce marja termică și poate provoca declanșarea la sarcini normale. Folosiți topuri de calitate superioară, îmbunătățiți ventilația carcasei sau asigurați o răcire externă pentru a compensa.
TOP-urile încorporate în sau montate pe suprafețele motorului trebuie să aibă un contact termic bun. Clemele slăbite, poziționarea necorespunzătoare sau straturile izolatoare dintre protector și cadrul motorului întârzie transferul de căldură sau produc citiri inexacte. Reașezați protecțiile corect și urmați instrucțiunile de montare ale producătorului.
Mediile cu vibrații ridicate pot slăbi conexiunile electrice, pot deteriora senzorii sau pot provoca contacte intermitente în ansamblul protector. Efectuați diagnosticarea vibrațiilor și asigurați cablarea și dispozitivele de protecție împotriva oboselii mecanice. Înlocuiți protecțiile care prezintă semne de deteriorare fizică.
Protectorii termici si elementele lor sensibile se degradeaza in timp; deplasările de calibrare, oboseala bimetală sau deplasarea termistorului pot cauza declanșarea prematură sau întârziată. Implementați un program de înlocuire pe ciclu de viață, efectuați verificări de calibrare pe banc și păstrați piese de schimb pentru a reduce timpul de nefuncționare.
Ocazional, dispozitivele de protecție suferă de defecte de fabricație, cum ar fi ștanțare necorespunzătoare, îmbinări de lipire slabe sau setări termice inconsecvente. Atunci când mai multe unități din același lot se declanșează în mod neașteptat, colaborați cu furnizorul pentru a testa mostre și a revizui trasabilitatea producției și înregistrările de control al calității.
O abordare structurată reduce presupunerile și timpul de reparație. Urmați acești pași de diagnosticare în succesiune:
Selectați TOP-uri în funcție de FLC motor, curent de pornire, condiții ambientale și clasa de declanșare necesară. Acolo unde apar sarcini variabile sau porniri frecvente, alegeți dispozitive de protecție cu caracteristici de întârziere adecvate pentru a tolera aprinderea fără a sacrifica protecția.
Proiectați carcase pentru fluxul de aer, adăugați ventilatoare externe sau schimbătoare de căldură acolo unde este necesar și instituiți programe de curățare de rutină pentru filtre și orificii de ventilație pentru a menține marginile termice.
Ungerea regulată, verificările de aliniere și monitorizarea vibrațiilor previn frecarea excesivă și sarcinile anormale. Utilizați întreținerea bazată pe condiție (CBM) pentru a anticipa defecțiunile înainte ca acestea să declanșeze declanșări termice.
Asigurați-vă că dispozitivele de protecție din amonte - siguranțele, întreruptoarele și releele de suprasarcină - sunt coordonate cu TOP. Coordonarea corectă previne călătoriile neplăcute, menținând în același timp siguranța. Abordați conexiunile slăbite și verificați periodic etanșeitatea terminalelor.
| Cauza | Simptome | Remediere imediată | Acțiune pe termen lung |
| Suprasarcină mecanică | Curent mare de funcționare, motor lent sau fierbinte | Reduceți sarcina, verificați cuplajul | Procesul de reproiectare, adăugați limitator de cuplu |
| Ventilatie slaba | Creștere treptată a temperaturii, ambiantă caldă | Îmbunătățiți fluxul de aer, curățați orificiile de ventilație | Instalați ventilatoare/schimbătoare de căldură |
| Pierdere de fază | Vibrații, zumzet, cuplu neuniform | Opriți imediat, verificați aprovizionarea | Instalați releul de monitorizare a fazei |
Declanșarea protectorului de suprasarcină termică este un semn de avertizare, nu un inconvenient de ignorat. Diagnosticarea sistematică - începând cu măsurătorile electrice, apoi inspecția mecanică și, în final, testarea componentelor - va dezvălui rapid cauzele fundamentale. Potrivirea specificațiilor de protecție, menținerea sistemelor de răcire sănătoase și instituirea unor regimuri solide de întreținere mecanică și electrică reduc la minimum timpul de nefuncționare și prelungesc durata de viață a echipamentului. Combinând depanarea practică cu măsuri preventive, echipele de întreținere pot transforma fiecare călătorie într-o oportunitate de a îmbunătăți fiabilitatea și siguranța sistemului.